第六十六章 五菱vs宝马[2/2页]

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    这样比起来，反倒是离地面相对较近的两个弯道坡面比较安全，那十多个受伤的基本都是在那个位置翻的车，那里看着好像可以超车，实际小k测过，只要对方车速不低于六十，超车的可能性几乎是零，所以那个弯道其实是个陷阱弯道。

    这么看来，王浩是百分之百不支持垂直下降的方案了，但是从王浩的话里不难听出，真正的问题其实是出在车速控制上，如果小k的装置可以把车速控制下来，那这套方案也不是不可行。

    不过现在韩晓东的把握越来越大，这种剑走偏锋的冒险方案就只能作为紧急预案用了，平时还是要练，但不作为重点就是了。

    解决了这个问题，下一个问题就是车了，不过对于这件事，韩晓东还没有更好的办法，况且龙叔那边已经开始做东西了，他也不好再多说什么。

    韩晓东想着车的事，就忍不住又问了一句：“这种山路拼的就是速度吗？为什么网上有视频，有些面包车在山路比豪车跑的还快呢？”

    其实他这个问题就是给自己问的，说白了，他对自己的五菱宏光还是不托底。

    王浩听了他的问题，点了一只烟，吸了一口：“你说的是你开那个五菱宏光吧？”

    韩晓东见心事被戳穿，没有接茬，等着王浩往下说。

    “网上的视频可以信，也不能信。”王浩说出了这么一句奇怪的话。

    韩晓东有点摸不着头脑：“不明白。”

    王浩找了个盒子，往里面弹了一下烟灰：“首先录视频的人就不专业，开不出好车的性能，再加上路况没有前面的宏光熟，所以追不上人家属于正常。”

    他这话一说，韩晓东的心先凉了一半，虽然他知道原因可能会是这样，但是经王浩嘴里确定，还是让他心里非常失落。

    不过紧接着他又听王浩说道：“这是我说的不能信，但不是说五菱宏光就一无是处，那车还是有点本事的，首先从性能上说，那车是后驱前置，在过弯时候的表现不差，发动机也不赖，速度方面够用，

    其次，山路不是直线竞速赛，比谁车跑的快，而是比谁的车在复杂环境下能保持车速，所以在山路赛上，一个车手的技术，是大于车性能本身的。

    再牛的车手，遇到弯道也必须要减速，转弯速度损失小那个，自然就占优势，所以在技术差距比较大的前提下，开好车的不见得能跑的过会开车的。”

    听他这么说，韩晓东终于又找回来了一点信心，看来现在自己目标不是要做到不比谢明差，而是要做到比谢明更强了。

    “相对来说，五菱有两个大劣势，一个是加速，一个是轮胎，这两样东西是对他最大的限制，我见过五菱宏光加速最快的，百公里加速也要8秒多，这几乎是极限了，可是谢明那台宝马m3，百公里加速最快可以开到4秒，

    以我对他的了解，在望月山的第一个弯道，他开不了那么快，但是在入弯之前甩开你的五菱3秒的时间，还是问题不大的。”

    3秒？

    韩晓东心里一沉，那不是起车就要被甩出100米远？！

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