第一零九章 造舰（四）[1/2页]

    在分段造舰技术出现之前，造舰的过程其实都差不多，都是按照从下向上的顺序，先铺设龙骨，然后建造船底节构及水密隔舱，接着安装锅炉及蒸汽机，以及水下部份舰体，这是由于锅炉及蒸汽机的体积较大，一般都是随着舰体的建造一起安装到位，当然如果以后要更换锅炉或蒸汽机也十分麻烦，必然将一部份舰体切割开才行，因此一般舰船不是到了万不得己的时候，都不会更换锅炉或蒸汽机，既使是更换也只换一次。

    而完成水下部份舰体以后，再完成水上舰体部份，并布设好各种管道，可以适当完成一部甲板上建筑，并且预留主炮的供弹孔道，就可以下水之后再进行舾装，一直到全部完工。

    建造两艘军舰所用的龙骨钢材、船底节构钢板，锅炉及蒸汽机都随德国的工程人员一起到达青岛，而在这段时间里，早已都运到船厂的仓库里，因此在开工仪式结束之后，马上就开始了龙骨的铺设工作。

    不过在这一阶段，到用不了多少人，因为龙骨安装落位主要是靠起重设备，人力只是起辅助作用，毕竟一根龙骨轻则数吨，重则十数吨，不是人力所能搬运的，只是在龙骨落位之后，进行细微的调整并固定龙骨位置，不使龙骨移动，同时连接横纵龙骨，因此除德方的工程人员之后，青岛造船厂方面参与的，是先挑选出来的名重点培养的工人。其实这样人也多了，中方的工人只能分批的参加施工，而另一批人则是在一边观摩。

    但施工开始之后，让德方的工程人员感觉到意外的是华东政府提供的起重设备，船台没有设龙门吊，不过穿越者有大量的工程机械设备，并为建造这两艘军舰，专门拔出了台轮式吊车，辆重型叉车、辆轻型叉车设备。其中有辆吊车可以起吊的重物，重型叉车可以运送的重物，另外还有一些小型设备，如千斤顶，汽动锺、电钻等，并且还配了两抬发电机。

    德方的工程人员都是第一次见到这些施工设备，但一用之下才知道，这些设备确实太方便了，用吊车吊装龙骨，不仅速度快、吊装灵活、落位也十分准确，而叉车在场?仍怂筒牧仙璞敢彩潜憬菘焖伲桓?灰?凳且恍┬⌒蜕璞福?缜Ы锒ゲ唤隹梢院敛环蚜Φ慕?桓??翘?鹄矗??以诹?嵌ㄎ环矫嬉卜⒒恿思?蟮淖饔谩

    龙骨的定位是需要十分精确，吊装落位只能保证大概的位置不错，但会存在十几厘米的误差，这还是用的吊车落位，如果是这个时代的设备，误差会达到、米，这时就需要靠人力将龙骨精确定位。有时要移动一根龙骨，需要集中数十人的力量，耗时达一个多小时，而用千斤顶就十分轻松了，只用两个人操作，几分钟就能完成了。

    而汽动锺的用处在安铆钉上，这个时代的钢材连接主要是靠铆接，原理是利用铆钉自身形变或过盈来连接金属构件，因此这个时代的舰船外表面都是横齐竖直的铆钉头。但铆钉的安装只能靠人力搞打，费时费力，有时一根铆钉需要搞击半个多小时才能全部安装到位，而用汽动锺却毫不费力的几秒钟就能搞定。电钻的功能就更不用说了，在钢材上钻孔就跟玩似的。

    当然华东政府提供的这些小型工俱也不多，每种只有、件，毕竟这些工俱虽然有一些，但也都是消耗品，坏一个少，因此要省着一点用。由其是铆接和钻孔，有超过一半还是需要这个时代的技术；但就是这样，也大大的加快了工程的进度，结果龙骨铺设的时间比预计的施工进度大幅提前了近成。

    这些工程设备工俱也令汉斯们惊佩不己，看来这伙海外华人的好东西还真不少。以前德国人多少有一些发达国家的优越感，但看到这些工程设备工俱之后，在态度中也不知不觉的对穿越者们尊敬了起来。因为设备工俱是和工程能力相配套的，海外华人能够设计出优秀的舰型，又有这些强大的工程设备工俱，说明在他们的国度??鹬?埃?肥凳且桓鲇懈叨确⒋锟萍嫉纳缁帷

    而在施工的过程中，?怨?こ倘嗽币裁挥胁刈乓醋牛?绞鞘?志×?痰贾蟹降墓と巳绾味ㄎ弧⒋蛎?ぁ⒃诟植纳献昕椎鹊取Ｒ环矫媸潜淮┰秸呦冉?纳璞腹ぞ阏鹱×耍?Ｍ饣?说募际跛?骄霾辉?怨??拢?褂惺裁纯邵J的；另一方面华东政府对他们的招待条件也确实十分优越，既使是普通的?怨?と耍?驳惫蟊鲆谎?贸院煤群谜写??虼撕核姑且惨?贸鲆坏阏娑?骼础

    中方的工人也都知道这是一个难得的可以学到手艺的好机会，在这个时代的中国，想学到一门手艺确实不是容易事情，别的不说首先至少要当三天的学徒工，工钱什么的一个都?]有，活却是什么脏得累的都要干，那像在工厂里，工钱拿得高不说，而且还有机会学到洋人造铁甲舰的技艺，虽然也都知道，就算是学到了这门技艺，也不可能靠一个人的力量造出一条铁甲舰来，但艺多不压身的道理谁都懂，因此自然也都学得十分认真。而且在每天收工以后，造?厂还会组织工人进行总结分析，鼓励工人们互相交流提高，并且还拔出一部配件让工人练习。

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