第173章 飞机船只到位，波旁家族来了[1/2页]

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    次日一早，贝拉也没有去上班。

    反正现在公司里也没什么大事要做。

    便干脆一起去看飞机。

    随行的当然还有老乔治和保镖。

    另外还有老乔治找来的专业人士。

    在旧金山国际机场的机场机库里，乔森见到了这架航程达14631公里，巡航速度0.85马赫的庞巴迪全球快车8000。

    号称全球无与伦比的客舱舒适性和前所未有的续航能力相结合的航空业领先者。

    除了飞机之外，还有几名庞巴迪的工作人员。

    男女都有，全部都是西装革履。

    为首的便是一位穿着西装制服的女子。

    “请问是乔先生对吗？”她开口询问道。

    乔森点头：“是的。”

    “乔先生你好，欢迎你和你的家人来到现场，我是庞巴迪的销售经理珍妮特。”她与几人打了招呼。

    然后简单介绍其他人，“这些都是我的团队。”

    “感谢你选购我们公司的产品，为了保证你在使用的过程能够感受到私人飞机的便捷。”

    “接下来，我将会为你介绍飞机上的一些细节。”

    珍妮特先简单介绍外形。

    “按照您的要求，整个飞机的外部颜色都是白色。”

    “外部总长为101.6英尺，外部总高为26.7英尺，翼展为104.3英尺……”

    介绍完外面，又进入机舱内开始介绍。

    “内部舱高为6.25英尺，为了满足您及您的家人在长途飞行中的实际需要，整个客舱被划分为3个宽敞的区域。”

    “它们分别是奢华私密的特等客舱、宽敞的会议室兼饭厅、食物及其他行李存储区域。”

    “除了这3个机主或乘客使用的区域，机组成员在储存区域前部拥有一个全封闭的休息室。”

    “所有的机舱内座都采用透气式材料，就如床铺的面料一样舒适，我们的内饰设计师强调整个舱内的四周环境，力图为您营造出一个温馨的感觉。”

    会议室的确很宽敞，家具的设置和空间的构造也使得乘客能够随意摆放笔记本电脑与纸张文件。

    而且还可以用作餐厅，让人可以在轻松的环境中享用美食。

    穿过宽敞的会议室兼饭厅，来到位于飞机尾部最安静区域的特等客舱。

    珍妮特介绍道：“这是一个令人愉悦的私人套间，提供像家一样舒适的卧室，里面还有完整的淋浴设备。”

    “而且这也是全机最为安静的区域，可以为您的长途飞行提供极大的便利。”

    看完这个地方，又去到食物储存区。

    这里非常宽敞，可以储存各种不同的食物，同时也有足够的空间存放其它杂物。

    “飞机上的每个区域都有6个舷窗，它们以最佳的方式与座位相结合。”

    “更大的舷窗设计使得您在任何座位上都能够接触到自然光，视野的宽阔性和角度也得到很好的改善，无论坐着还是站着。”

    珍妮特逐一将飞机上的每个细节都介绍一遍。

    然后道：“如果您在使用的过程，有什么不懂的地方，欢迎随时来电咨询我们公司。”

    “好。”乔森点头。

    等专业人士都检查一遍后。

    珍妮特递上来一份文件。

    “乔先生，如果您对我们的飞机满意，请签署一下这份合同。”

    签完合同，打了款，珍妮特就带着她的团队走人。

    乔森看了看老乔治。

    “你说我是不是还得招聘一个机长？”

    老乔治疑惑道：“为什么还要再招募机长？我觉得大鸟就很合适，他以前就干这个。”

    乔森将目光投向一旁的大鸟。

    “boss，我确实可以开这玩意，不过我还需要机组成员。”大鸟马上说道。

    老乔治满意地道：“瞧瞧，我给你找的人基本都是能文能武，上可开飞机，下开得坦克。”

    “难道我们要一直把这架飞机停在这里吗？”贝拉突然问道。

    在这种地方停放是要付钱的，而且还价格不便宜。

    但如果是飞行社区的话，则可直接把飞机开到自己的家门口。

    可现在乔森住的地方不是飞行社区。

    要想把飞机停在家门口，还得先搬家。

    于是他说道，“这个不着急，先停在这里吧，对了老爹，机组的成员也麻烦你一起搞定。”

    “我相信你的眼光，也相信你一定能搞得定这种事情。”

    老乔治翻了个白眼，“有事情就叫老爹，没事情叫我老乔治，行吧行吧，既然你都这么说，我自然要帮你。”

    正好现在没什么事情，乔森打算乘坐飞机去洛杉矶吃个饭，然后再回来。

    老乔治马上同意，他表示自己也没有坐过私人飞机，这次必须得要好好体验一下。

    既然众人都没有意见，那就这么愉快决定。

    大鸟去和民航单位联系，再与机场联系，找好跑道，就把飞机开出机库。

    在美国，私人飞机的跨区域飞行就十分简单，机主只要起飞前通知最近的民航单位，即可自由飞行。

    该民航单位并非是管理和制约机主的飞行，而是自动通知沿途民航单位向机主提供

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